太陽能路燈的電池板發電量與那些因...

　　一般情況下，安裝太陽能路燈時，需要調整太陽能電池板朝向太陽光的角度。如果方位角不準確，會影響光伏板對太陽光的吸收，發電量也會受到相應的波動。

　　通常，計算發電量時，是在方陣完全沒有陰影的情況下得到的。因此，如果太陽能電池不能被太陽光直接照射，只能用散射光來發電，此時的發電量比沒有陰影的時候少10%～20%左右。在這種情況下，我們需要修正理論計算值。通常，當方陣周圍有建筑物和山脈等物體時，太陽出來后，建筑物和山脈周圍會有陰影，所以在選擇放置方陣的地方時要盡量避免陰影。如果無法避免，也應該從太陽能電池的接線方式來解決，這樣才能將陰影對發電的影響降到最低。另外，如果方陣前后放置，后方方陣與前方方陣距離較近，前方方陣陰影會影響后方方陣發電。

　　有一根竹竿，高度為L1，陰影在南北方向的長度為L2，太陽的高度(仰角)為A，當方位角為B時，假設陰影放大率為R ，則：R = L2/L1 = ctgA×cosB 這個公式要根據冬至那天計算，因為那一天的影子最長。例如方陣上邊的高度為h1，下邊的高度為h2，則：方陣之間的間隔a = (h1-h2)×R。緯度越高，方陣間距越大，設置場所的面積也相應增加。對于有防雪措施的方陣，傾角較大，所以方陣的高度要增加。為了避免陰影的影響，方陣之間的間隔也相應增加。通常，在布置方陣時，應分別選擇每個方陣的構造尺寸，并將其高度調整到合適的值，以利用其高低差使方格之間的間隔最小化。太陽能路燈廠家介紹在合理確定方位角和傾角的同時，應綜合考慮具體的太陽能電池陣列設計，使方陣處于最佳狀態。